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高速公路弯道较大时防撞护栏板该怎么装?

高速公路弯道较大时防撞护栏板该怎么装?

发布日期:2019-06-26 编辑:澳门新葡8455最新网站 点击:

澳门新葡8455最新网站为大家先容—高速公路弯道较大时防撞护栏板该怎么装?

  防撞护栏板是一种波纹状的钢护栏板相互拼接并由立柱支撑而成的连续结构,主要用于道路两侧和中间吸取车辆碰撞产生的能量,迫使车辆改变方向,不冲出路外造成严重的伤害。弯道较大时防撞护栏板该怎么装?


  防撞护栏板一般都是直板,但是在实际的道路中,不可避免的会有一些弯道。


  在弯道处安装既要使之成为一条比较流畅的曲线,又要保障防撞护栏板的防撞效果,所以安装时就要根据现场的具体情况来安排。

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  弯度较小的地方,可简单采用将护栏板拼接后在连接防阻块或托架,安装立柱进行支撑,保障其效果。


  采用调节板,但是长度2米的调节板不但价格贵,而且实际安装效果也不是很好。


  如果弯度较大时,应尽量采用定制弯板进行安装,强行折弯的话可能造成护栏板变形甚至折断,影响美观性。如果弯度是直角或者较大时,可以使用双向端头安装防撞护栏板。


     高速护栏板又称高速防撞墙它利用土基、立柱、横梁的变形来吸取碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。高速公路防护设备由护栏板、立柱、防阻块、托架、防水帽、防眩板等组成。


  高速护栏板具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。主要用在高速公路防撞设施,隔离等设施。


  甘肃护栏板主要用于公路车道的隔离防护。波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。

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  在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。


  波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸取碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。


  高速公路护栏板钢柔相兼,具有较强的吸取碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。高速护栏板可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。


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